ويكيموبايل اسعار: مرسيدس بنز CLS 63 AMG شوتنغ بريك 2013 Mercedes-Benz CLS63 AMG shooting brake

سعر مرسيدس بنز CLS 63 AMG شوتنغ بريك 2013 Mercedes-Benz CLS63 AMG shooting brake صور مرسيدس بنز CLS 63 AMG شوتنغ بريك 2013 Mercedes-Benz CLS63 AMG shooting brake مرسيدس بنز CLS 63 AMG شوتنغ بريك 2013 Mercedes-Benz CLS63 AMG shooting brake
بعد أن كشفت عن سيارتها الجديدة كليا «CLS شوتنغ بريك» خلال الأسبوع الماضي، تعود مرسيدس لإضافة المزيد من الإثارة على هذا المنتج الاستثنائي بكشفها عن طراز الأداء العالي CLS 63 AMG شوتنغ بريك بمحرك 5.5 لتر V8 ثنائي التوربو يتوفر بمستويين من القوة يبلغان 525 حصانا و557 حصانا ما يمنحها القدرة على التسارع إلى 100 كلم/س في 4.3 ثانية وتحقيق سرعة قصوى مقفلة إلكترونيا عند 250 كلم/س. وسيبدأ هذا الطراز بنسختيه بدخول الأسواق انطلاقا من ألمانيا في أكتوبر 2012.

http://media.emercedesbenz.com/magazine/wp-content/uploads/cls63-amg-shooting-brake.jpg

وإضافة إلى المحرك الرياضي عالي الأداء الذي ستمتطيه CLS 63 AMG شوتنغ بريك شوتنغ بريك لتحقيق سرعات عالية واستجابة خاطفة، ستعتمد السيارة على ناقل الحركة الأوتوماتيكي الرياضي سباعي النسب Speedshift MCT والذي يعزز قدرات الأداء والكفاءة. ويتميز بـ4 أنماط شخصية لعمليات التبديل والتحكم، إضافة إلى الفصل الأوتوماتيكي المزدوج للكلتش declutching وتوفير نظام الإقلاع عبر وظيفة Race Start والتي تضمن نقل أكبر قدر من الطاقة لتحقيق استجابة خاطفة وسريعة.

وعند اختيار نمط القيادة C للتحكم بالكفاءة، تبقى خاصية التشغيل والإيقاف التلقائي ECO Start/Stop في وضع تشغيل مستمر لإيقاف دوران المحرك عند توقف السيارة تماما لخفض استهلاك الوقود.

أما في حال اختيار أنماط القيادة S «الرياضية» أو S+ «الرياضية العالية» أو M «اليدوية»، يبقى المحرك وناقل الحركة على درجة عالية من اليقظة وسرعة الاستجابة حيث تساهم فترات قطع قصيرة ودقيقة للغاية لنظامي الإشعال والحاقن في تحقيق عمليات تبديل أسرع لناقل الحركة وبشكل خاص عند دفع دواسة البنزين إلى حدها الأقصى.

وستجمع CLS 63 AMG شوتنغ بريك بين الأداء الرياضي العالي وبين الاتساع الكبير للأمتعة والذي يمكن أن يصل إلى 1,550 لترا.

وهي ستتوفر قياسيا بالمحرك 5.5 لتر V8 ثنائي التوربو بقوة 525 حصان وبعزم 516 رطل-قدم، وعند اختيار حزمة الأداء Edition 1 والتي ستتوفر لفترة زمنية محدودة، ترتفع القوة بمقدار 32 حصان إلى 557 حصان، ويزيد العزم 74 رطل-قدم إلى 590 رطل-قدم، لينخفض زمن التسارع إلى 100 كلم/س من 4.4 إلى 4.3 ثانية.

	CLS 63 AMG شوتنغ بريك	CLS 63 AMG شوتنغ بريك Edition 1
المحرك	V8	V8
السعة	5,461 سم مكعب	5,461 سم مكعب
القطر	98.0 ملم	98.0 ملم
الشوط	90.5 ملم	90.5 ملم
التلقيم	حقن مباشر	حقن مباشر
التنفس	شاحن توربو مزدوج	شاحن توربو مزدوج
نسبة الانضغاط	10 : 1	10 : 1
القوة	525 حصان بين 5,250 و5,750 دورة بالدقيقة	575 حصان بين 5,250 و5,750 دورة بالدقيقة
العزم	516 رطل-قدم بين 1,750 و5,250 دورة بالدقيقة	590 رطل-قدم بين 2,000 و4,500 دورة بالدقيقة
ناقل الحركة	أوتوماتيكي Speedshift MCT سباعي النسب	أوتوماتيكي Speedshift MCT سباعي النسب
100-0 كلم/س	4.4 ثانية	4.3 ثانية
السرعة القصوى	250 كلم/س (مقفلة إلكترونيا)	250 كلم/س (مقفلة إلكترونيا)
الاستهلاك	10.1 لتر لكل 100 كيلومتر	10.1 لتر لكل 100 كيلومتر
انبعاثات ثاني أوكسيد الكربون	235 جرام لكل كيلومتر	235 جرام لكل كيلومتر
في الأسواق	أكتوبر 2012	أكتوبر 2012

وعلى الرغم من الأداء العالي للمحرك، يبقى استهلاك الوقود عالي الكفاءة ويبلغ 10.1 لتر لكل 100 كيلومتر وفق دورة القياس الأوروبية الجديدة بينما تصل انبعاثات ثاني أوكسيد الكربون إلى 235 جرام لكل كيلومتر.

ولضمان ترويض القوة الهائلة للمحرك، تعتمد السيارة على محور عجلات خلفي أعرض 56 ملم، وعلى نظام التحكم بالتعليق AMG Ride Control والذي يتضمن نظام خمد متطور يخضع لبرنامج تحكم إلكتروني عالي الدقة وسريع الاستجابة لضبط وتحسين مزايا الثبات والتحكم بما يتوافق مع متغيرات الطريق والجو للتقليل من ترنح ودحرجة الجسم. ويوفر النظام ثلاث أنماط للتحكم هي «المريحة» Comfort، و«الرياضية» Sport و«الرياضية العالية» Sport Plus.

وقياسيا، توفر مرسيدس فرامل قرصية قطرها 360 ملم مهواة ومخرمة قطريا عند العجلات الأربعة وتصنع الأمامية من تكنولوجيا المواد التراكبية، وحسب الطلب تتوفر فرامل سيراميك بأقراص كبيرة مع كلابات مطلية باللون الأسود وتحمل عبارة AMG Carbon Ceramic.

http://www.zercustoms.com/news/images/Mercedes/Mercedes-CLS63-AMG-Shooting-Brake-4.jpg

ويضمن الثبات على الطريق عجلات رياضية مصنوعة من خليط السبائك الخفيفة ومطلية بطبقة من التيتانيوم الرمادي وهي بخمس أضلاع مزدوجة قطرها 19 بوصة ومزودة بإطارات 255/35 في الأمام و285/30 في الخلف.

وخارجيا، تكشف CLS 63 AMG عن إطلالة رياضية قوية تؤكد على هويتها الأدائية المهيمنة، وتتضمن إعادة كلية لتصميم الصادم الأمامي والشبك، وإضافة بروز لغطاء المحرك، مع تعريض الأجنحة الأمامية التي تحمل شعار V8 BITURBO على جانبيها.

وفي الخلف أعيد تصميم الصادم ليحتوي مشتتا للهواء تبرز من خلاله فوهات للعادم مزدوجة وبحواف من الكروم على كل جانب على غرار سيارات AMG. وسيكون نظام المصابيح الذكية LED والمجهزة بنظام تكيفي للإضاءة العالية تجهيزا أساسيا.

وبالداخل، ترتقي مرسيدس بمستويات الفخامة والجودة والحرفية لتغلف الركاب بأجواء رياضية متميزة، مع اعتماد جلد نابا لكسوة المقاعد التي تحمل تفاصيل رياضية بارزة، ومعالجة البيانو السوداء لديكورات الخشب، وساعة AMG التماثلية بتصميم IWC. أما لوحة الأجهزة فتم تزويدها بجهاز قياس الأداء والسرعة RACETIMER.

وعبر وحدة التحكم AMG Drive Unit، وباستخدام ذراع الاختيار E-Select، يمكن ضبط أنماط ناقل الحركة والتعليق وبرمجة الثبات الإلكتروني ESP.

وتوفر المقصورة تأثيرا بصريا ضاربا يعكس شعورا بالراحة والاطمئنان، وتتضمن مقود الأداء العالي من AMG وهو ثلاثي الأضلاع بكسوة جلد نابا وبجزء سفلي مسطح على غرار ما هو موجود بسيارات الحلبات، ومن خلفه تبرز جدافات التحكم بناقل الحركة.

وتقدم مرسيدس خيارات التجهيز الشخصي عبر قسم ديزاينو.