رشه برا جنط وكوتش جديد لانج مانيوال رخصه سنه وشهريين ازاز اوكر دواخل
فبريكه بسم الله ماشاء الله عربيه زيرووو السعر نهائي نهائي نهائي الحامول، كفر الشيخ
010 662 16863المهندس محمد
لسرعه البيع فرصه فيرنا موديل 2008 دواخل فبريكه جنط وكوتش جديد ب78 الف جنيه لرؤية الصور والتفاصيل اضغط على صورة السيارة
بالتقسيط هيونداي فيرنا 2008 اتوماتيك فبريكه دواخل بالكامل تكيف ب65 الف جنيه لمزيد من التفاصيل والصور اضغط على صورة السيارة
السعر 65 الف بالاضافه لقسط 1300لمدة 50 شهر او105 الف جنيه كاش فبريكه
دواخل بالكامل تكيف ثلاجه بمعني الكلمه موتور وفيتيس وعفشه بحاله جيده جدا
زجاج كهرباء ومرأيا خارجيه كهرباء وفوجات أمامه جنوط أسبور كاوتش وبطاريه
جديد حساس ركن خلفي و2 مفتاح ريموت اصلي صيانة كامله تغيير زيوت
وفلاتروسيور
الهرم، الجيزة
010 197 86256مصطفي
كيف يمكن ضبط مقاعد السيارة في الوضع المثالي
وحتى لا تظهر هذه الآلام يمكن ضبط معظم مقاعد السيارة يدوياً أو كهربائياً لتتواءم مع جسم السائق أو الراكب. غير أن بعض قائدي السيارات لا يرغبون في استعمال طارات الضبط والمفاتيح، لأن إمكانيات ضبط مقعد السيارة تتطلب الكثير من الجهد.
خطوة 1: استند بمؤخرتك إلى مسند المقعد قدر الإمكان، وبعد ذلك اضبط المسافة بين المقعد والدواسات، بحيث يتم الضغط على الدواسات مع وجود انثناءة بسيطة في الساق.
خطوة 2: استند إلى الخلف، حتى تتلامس الأكتاف مع مسند المقعد، ثم قم بإمالة مسند الظهر إلى الخلف، بحيث يمكن مسك المقود مع وجود انثناءة بسيطة في الأذرع، ويقول الخبير الألماني :"عند إدراة المقود يجب أن تظل الأكتاف ملامسة للمقعد".
خطوة 3: اضبط المقعد على وضع مرتفع قدر الإمكان، فمن خلال ذلك يتم ضمان رؤية مثالية لجميع جوانب السيارة وكذلك مجموعة أجهزة القياس والبيان.
خطوة 4: يكون ميل وسادة الجلوس مضبوطاً بشكل صحيح، عندما يمكن الضغط على الدواسات دون بذل مجهود كبير، ويقول هانس يورغن غوتس :"الفخذ يجب أن يكون مستنداً برفق، دون ضغط على وسادة الجلوس".
خطوة 5: إذا كانت وسادة الجلوس مزودة بقطعة إطالة، فإنها تكون في الوضع الصحيح، عندما يستند عليها الفخذ حتى قبل الركبة بقليل. وينصح الخبير الألماني :"احرص على وجود مسافة اثنين أو ثلاثة أصابع بين حافة المقعد وثنية الركبة".
خطوة 6: اضبط دعامة الفقرات القطنية، التي تكون مدمجة في مساند الظهر ببعض موديلات المقاعد، بحيث تتبع الشكل الطبيعي S للعمود الفقري، ولا يجوز بأي حال من الأحوال أن تضغط على العمود الفقري بشكل غير مريح.
خطوة 7: ينبغي ألا تضيق القضبان الجانبية لمقعد السيارة على جسم الراكب. وتكون هذه القضبان مضبوطة على الوضع الصحيح، عندما توفر تدعيماً مريحاً للراكب. غير أنه لا يمكن تعديل وضع القضبان الجانبية في بعض مقاعد السيارة.
خطوة 8: الحافة العليا لمخدع الرأس يجب أن تكون على خط واحد قدر الإمكان مع الجزء العلوي من الرأس.
في حال أعجبك الموضوع كل ما اوده منك هو نشر هذا الموضوع عبر أدوات المواقع الاجتماعية التالية: ايقونة فيس بوك وتويتر و +1 فى الشريط التالى
كيف تتقى شر المخالفات المرورية ؟
نحاول من خلال تلك النصائح فى موقع ويكيموبايل أن نتقى شر المخالفات المرورية
كل هذه مخالفات عديدة
يرتكبها العديد من قائدى السيارات على الطريق وتؤدى إلى زيادة حصيلة
المخالفات التى ترهق كاهل المواطن وذلك لن يتحقق إلا من خلال إهتمام
الدولة والقيام بدورها من خلال تطوير البنية التحتية الأساسية المتعلقة
بالطرق والجسور والمنافذ ومحطات النقل وتأمين الأرصفة الكافية لسير المشاة
وإلغاء إشغالات الأرصفة وتحديد الممرات والأماكن الخاصة التى تكفل عبور
الطرق وتطوير وسائل النقل الجماعى وتشجيع إستخدامها من خلال توفير سبل
الراحة والسلامة والأمان التى تفتقدها وسائل النقل الجماعية وتوفير تأهيل
قائدى المركبات بتوفير الدورات التأهيلية لرفع قدراتهم وزيادة وعيهم
المرورى.- أولا لابد من عدم قيادة السيارة بدون رخصة قيادة وعدم السير بالسيارة بدون لوحات أو وجود لوحة مطموسة أو مزيفة
- وعدم السير عكس الإتجاة
- وعدم قيادة السيارة تحت تأثير الكحول أو أنت فى حالة سكر
- وتجنب السير بسرعة تزيد عن الحد الأقصى للسرعة المقررة على الطريق خاصة فى المناطق السكنية
- وعدم التقيد بإشارات السير الضوئية وضرورة إتباع إشارات رجل المرور المكلف بتوجيه وتنظيم حركة السير فى الشارع
- وعدم المناورة فى عرض الشارع أو التدوير فى المناطق التى توجد فيها علامة تمنع ذلك
- وضرورة إعطاء أفضلية المرور لسيارات الطوارىء والمواكب الرسمية التى تنبه لاقترابها باستعمال إشاراتها الخاصة.
- كما يجب عدم التجاوز فى المنحنيات ورؤوس المرتفعات واستعمال الأبواق المزعجة أو ذات الأصوات المتعددة وضرورة عدم إستخدام لوحات مخالفة للنماذج المحددة أو إستعمال السيارة فى ممارسة الرذيلة وإجراء سباقات بدون ترخيص من الجهات الرسمية وعدم مراعاة قواعد التجاوز أو التلاقي
- وعدم التوقف أمام مراكز التفتيش والهروب من الكمين
- وعدم فحص السيارة فنيا أو تسجيلها وإدخال تعديلات جوهرية على السيارة مع عدم فحصها
- واستعمال السيارة فى غير الغرض المخصص لها أو المرخص لها وقيادة السيارة برخصة منتهية أو غير مجددة
- وترك السيارة مهملة على الطريق العام
- وقطع صفوف الفرق العسكرية والمواكب أثناء سيرها
- والتباطؤ فى السير على نحو يعرقل حركة المرور والتمهل فى السير لاستجلاب ركاب
- وإستعمال الفرامل فجأة بلا داع
- وغسيل السيارات على الطريق العام
- وتحميل حمولة يزيد وزنها على الوزن المحدد فى الرخصة
- ومخالفة قواعد الوقوف والتوقف ونقل عدد من الركاب يزيد على المحدد فى رخصة السير
- وعدم وضع العلامات المقررة على السيارة المعدة للأجرة التاكسى وعدم تجديد رخصة القيادة فى الوقت المحدد
- وسير سيارات الشحن وصندوقها مفتوح والحمولة خارجة منه
- وسير السيارة بدون أبواب أو رفارف أو غطاء محرك
- ووضع ستائر على النوافذ الخلفية أو الجانبية مما يحجب الرؤية
- وعدم حمل رخصة السير أو رخصة القيادة أثناء القيادة أو عدم إبرازها عند الطلب
- ومخالفة المقاييس والأوزان المقررة
- وعدم ربط حزام الأمان
- وارتكاب أى أمر محظور بمقتضى نظام المرور أو إستعمال الأرصفة أو الممرات الخاصة بالمشاة
- وعدم استخدام التليفون المحمول خلال القيادة
- وفى قانون المرور الجديد لابد من إستخدام المثلث العاكس وحقيبة الإسعافات الأولية وضرورة استخدام حزام الأمان.
في حال أعجبك الموضوع كل ما اوده منك هو نشر هذا الموضوع عبر أدوات المواقع الاجتماعية التالية: ايقونة فيس بوك وتويتر و +1 فى الشريط التالى
شرح كيفية ضبط المرايا الجانبية للسيارة لكي تحمي نفسك من خطر “النقطة العمياء”
النقطة العمياء
كثيرة هي الحوادث التي عادة ما تسببها النقاط العمياء أثناء القيادة.
والنقاط العمياء هي تلك المساحات التي لا يمكنك مراقبتها من خلال المرايا
المثبتة على جانبي السيارة أو حتى المرايا التي تعكس المنظر الخلفي وراء
السيارة.
وعادة ما يضطر قائد السيارة إلى الميل برأسه إلى الخلف قليلاً حتى يتأكد من خلو الطريق في هذه المساحة العمياء من السيارات أو المارة وما إلى ذلك. هذه المساحات أو النقاط العمياء تكون على جانبي السيارة على حد سواء.
جدير بالذكر أنه قد روعي في تصنيع بعض السيارات الحديثة تجهيزها بكاميرات خاصة تنقل لقائد السيارة ما لا يمكن رؤيته بالعين المجردة من خلال المرايا الجانبية والمرآة الخلفية العادية.
إلا ان هناك عدداً من الخطوات التي يمكن
من خلالها ضبط تلك المرايا للتغلب على هذه المساحات العمياء والتي نورد
منها ما يلي:
- قم بضبط المرآة الخلفية بالطريقة العادية.
- لضبط المرآة الجانبية اليسرى يتم الجلوس في وضع القيادة ومن ثم الميل بالرأس نحو النافذة اليسرى إلى أن تلمس الرأس النافذة اليسرى. من هذه الوضعية قم بتعديل وضع المرآة اليسرى حتى ترى الركن الخلفي من السيارة.
- بعد ذلك قم بإمالة الرأس بنفس المسافة على الجانب الأيمن وقم بتعديل المرآة حتى تتمكن من رؤية الركن الخلفي للسيارة.
وفي حال القيادة، وبعد ضبط المرايا على هذه الوضعية الجديدة وحين مرور سيارة من الخلف سوف ترى السيارة المارة من خلال المرآة الخلفية، (يجب الاعتماد على المرآة الخلفية أولاً لمراقبة الطريق) وعند متابعتها ستجد أن أنوار السيارة بدأت تنحسر إلى الجانب الأيسر من المرآة الخلفية وبمجرد خروجها من إطار المرآة الخلفية سوف تظهر في المرآة اليسرى الجانبية وبهذه الطريقة سوف تلاحظها باستمرار وتكون قد تغلبت على المساحة العمياء. والطريقة نفسها بالنسبة للجهة اليمنى.
كلنا نعاني من “النقاط العمياء” في مرأة السيارة والتي كما هو معروف فإنها تمنع الرؤية عن بعض السيارات في الخلف, هذه المشكلة سببت الاف الحوادث اليومية في العالم حيث اكدت الاحصائيات ان 60% من السائقين يقولون انهم لم يروا السيارة التي خلفهم لذلك وقعوا في حادث مروري اما ان يكون خفيف او يؤدي بحياتهم, اليوم فى موقع ويكيموبايل سنشرح شرح مبسط وبالصور كذلك عن كيفية حماية انفسنا من النقطة العمياء وضبط مرأة السيارة حتى بإذن الله لانقع في الحوادث حمانا الله وياكم وجميع المسلمين منها
وعادة ما يضطر قائد السيارة إلى الميل برأسه إلى الخلف قليلاً حتى يتأكد من خلو الطريق في هذه المساحة العمياء من السيارات أو المارة وما إلى ذلك. هذه المساحات أو النقاط العمياء تكون على جانبي السيارة على حد سواء.
جدير بالذكر أنه قد روعي في تصنيع بعض السيارات الحديثة تجهيزها بكاميرات خاصة تنقل لقائد السيارة ما لا يمكن رؤيته بالعين المجردة من خلال المرايا الجانبية والمرآة الخلفية العادية.
إلا ان هناك عدداً من الخطوات التي يمكن
من خلالها ضبط تلك المرايا للتغلب على هذه المساحات العمياء والتي نورد
منها ما يلي:- قم بضبط المرآة الخلفية بالطريقة العادية.
- لضبط المرآة الجانبية اليسرى يتم الجلوس في وضع القيادة ومن ثم الميل بالرأس نحو النافذة اليسرى إلى أن تلمس الرأس النافذة اليسرى. من هذه الوضعية قم بتعديل وضع المرآة اليسرى حتى ترى الركن الخلفي من السيارة.
- بعد ذلك قم بإمالة الرأس بنفس المسافة على الجانب الأيمن وقم بتعديل المرآة حتى تتمكن من رؤية الركن الخلفي للسيارة.
وفي حال القيادة، وبعد ضبط المرايا على هذه الوضعية الجديدة وحين مرور سيارة من الخلف سوف ترى السيارة المارة من خلال المرآة الخلفية، (يجب الاعتماد على المرآة الخلفية أولاً لمراقبة الطريق) وعند متابعتها ستجد أن أنوار السيارة بدأت تنحسر إلى الجانب الأيسر من المرآة الخلفية وبمجرد خروجها من إطار المرآة الخلفية سوف تظهر في المرآة اليسرى الجانبية وبهذه الطريقة سوف تلاحظها باستمرار وتكون قد تغلبت على المساحة العمياء. والطريقة نفسها بالنسبة للجهة اليمنى.
كلنا نعاني من “النقاط العمياء” في مرأة السيارة والتي كما هو معروف فإنها تمنع الرؤية عن بعض السيارات في الخلف, هذه المشكلة سببت الاف الحوادث اليومية في العالم حيث اكدت الاحصائيات ان 60% من السائقين يقولون انهم لم يروا السيارة التي خلفهم لذلك وقعوا في حادث مروري اما ان يكون خفيف او يؤدي بحياتهم, اليوم فى موقع ويكيموبايل سنشرح شرح مبسط وبالصور كذلك عن كيفية حماية انفسنا من النقطة العمياء وضبط مرأة السيارة حتى بإذن الله لانقع في الحوادث حمانا الله وياكم وجميع المسلمين منها
الهدف هو رؤية السيارات الاخرى من الخلف
في حال أعجبك الموضوع كل ما اوده منك هو نشر هذا الموضوع عبر أدوات المواقع الاجتماعية التالية: ايقونة فيس بوك وتويتر و +1 فى الشريط التالى
الاشتراك في:
الرسائل (Atom)
