صور ومواصفات نيسان جي تي ار2018 Nissan GT-R
محرك بقوة 565 حصان, بالإضافة إلى لمسة أكثر ترفًا لشكل السيارة وذلك بإعادة هيكلة للتصميم الداخلي والخارجي.
ويقول دانيال سكيلاتشي نائب رئيس نيسان التنفيذي:”إن GT-R قد طُوّرت على مدى الأعوام السابقة حتى وصلنا إلى هذا الموديل الجديد الذي قد أضيفت له تحسينات لم يسبق لها مثيل..سواءا في الحركات الهوائية أو في المقصورة الدخلية, القوة الجديدة لنظام دفعها, الاستجابة التي أصبحت أعلى بشكل كبير؛ كل هذا يعطي لقيادة السيارة متعة فريدة من نوعها ولتكون GT-R 2017 الجديدة كليًّا تدفع أسطورة نيسان GT-R لبزوغ فجرها مجددًا…”
حسنًا إذًا ننتقل الآن لاستعراض كل جديد في السيارة على حدة وسوف نقسّمها لخمس أقسام:أداء القيادة, التصميم الخارجي, التصميم الداخلي, الراحة, التكنولوجيات المتقدمة.
قد تم رفع قوة محرك GT-R الجديدة ليضخّ قوة 565 حصان وهي زيادة بقدر 20 حصان عن موديل 2016, أما عزم الدوران فهو يتغير حسب تسارع السيارة واحتياجها, أما العادم الجديد فهو من التيتانيوم وبه نظام إلغاء الضوضاء وتكنولوجيا محسنة للصوت أيضًا؛ واللذان سيقللان بشدة من الضوضاء التي يسمعها ركاب السيارة داخل المقصورة.
قد تم إضفاء لمسة جديدة على التصميم الداخلي والخارجي, وكما ترون فالواجهة الامامية للسيارة تتضمن شبكة مبرد جديدة على شكل حرف “V” وتصميمها يعطي تبريدا أفضل وكذا فالشبكة بها نهايات كرومية, أما غطاء المحرك فقد تم تجديده حيث أنه الآن يحتوي على خطوط جميلة في أنحاءه قد تم وسمها بعناية لتتدفق من بداية الغطاء حتى نهايته.
في داخل السيارة الفرش من جلد نابّا الفاخر المستخلص من الغنم وهو ملتفّ حول لوحة عدادات القياسات والمقاعد الأمامية للزيادة من فراهة الراحة, وقد قامت نيسان بتخفيض عدد الأزرار إلى 11 زر بدلا من 27 زر الذين كانوا متواجدين بموديل 2016, كما تم إضفاء شاشة بطول 8 بوصة تعمل باللمس بدلا من الشاشة السابقة ذات طول 7 بوصة, بالإضافة إلى أزرار تغيير السرعات قد إضفاءها على عجلة القيادة والتي يمكنك بها أن تخفض من إحدى السرعات التي عليها ناقل السرعة الأوتوماتيكي بدون الاضطرار لإبعاد يديك عن عجلة القيادة للقيام بالعملية عبر المقبض ناقل السرعة.
ويتابع دانيال سكيلاتشي كلامه بقوله:”هذه GT-R الجديدة كليًّا هي أكثر سيارة تقدما ورياضيةً قد صنعتها نيسان في تاريخها وتمثل أفضل ما لدى مهندسي ومصممي نيسان اليابانيين, إن GT-R كانت دائمًا ما تجسّد العلامة التجارية نيسان وقدرتها على تنفيذ ما هو أفضل, إن تصميمها يجمع بين الراحة في قيادة المركبات السياحية الفارهة وقوة المركبات الرياضية؛ كل هذا يجعل من 2018 GT-R الجديدة كليًّا أسطورة بكل ما تعنيه الكلمة”..
إن السيارة معروضة حاليًّا بمعرض سيارات نيويورك الدولي الذي افتتح أبوابه منذ بضعة ساعات, والسيارة هي GT-R نموذج بريميوم إيديشن وهو النموذج الأول من بين أربع نماذج إجمالية للسيارة وكل نموذج يقع في مستوىً مختلف عن الآخر.
هذا ومن المرتقب أن يتم بيع سيارة نيسان GT-R 2018 الجديدة كليًّا خلال فصل الصيف القادم من خلال منافذ بيع نيسان المعتمدة.
في حال أعجبك الموضوع كل ما اوده منك هو نشر هذا الموضوع عبر أدوات المواقع الاجتماعية التالية: ايقونة فيس بوك وتويتر و +1 فى الشريط التالى
محرك بقوة 565 حصان, بالإضافة إلى لمسة أكثر ترفًا لشكل السيارة وذلك بإعادة هيكلة للتصميم الداخلي والخارجي.
ويقول دانيال سكيلاتشي نائب رئيس نيسان التنفيذي:”إن GT-R قد طُوّرت على مدى الأعوام السابقة حتى وصلنا إلى هذا الموديل الجديد الذي قد أضيفت له تحسينات لم يسبق لها مثيل..سواءا في الحركات الهوائية أو في المقصورة الدخلية, القوة الجديدة لنظام دفعها, الاستجابة التي أصبحت أعلى بشكل كبير؛ كل هذا يعطي لقيادة السيارة متعة فريدة من نوعها ولتكون GT-R 2017 الجديدة كليًّا تدفع أسطورة نيسان GT-R لبزوغ فجرها مجددًا…”
حسنًا إذًا ننتقل الآن لاستعراض كل جديد في السيارة على حدة وسوف نقسّمها لخمس أقسام:أداء القيادة, التصميم الخارجي, التصميم الداخلي, الراحة, التكنولوجيات المتقدمة.
قد تم رفع قوة محرك GT-R الجديدة ليضخّ قوة 565 حصان وهي زيادة بقدر 20 حصان عن موديل 2016, أما عزم الدوران فهو يتغير حسب تسارع السيارة واحتياجها, أما العادم الجديد فهو من التيتانيوم وبه نظام إلغاء الضوضاء وتكنولوجيا محسنة للصوت أيضًا؛ واللذان سيقللان بشدة من الضوضاء التي يسمعها ركاب السيارة داخل المقصورة.
قد تم إضفاء لمسة جديدة على التصميم الداخلي والخارجي, وكما ترون فالواجهة الامامية للسيارة تتضمن شبكة مبرد جديدة على شكل حرف “V” وتصميمها يعطي تبريدا أفضل وكذا فالشبكة بها نهايات كرومية, أما غطاء المحرك فقد تم تجديده حيث أنه الآن يحتوي على خطوط جميلة في أنحاءه قد تم وسمها بعناية لتتدفق من بداية الغطاء حتى نهايته.
في داخل السيارة الفرش من جلد نابّا الفاخر المستخلص من الغنم وهو ملتفّ حول لوحة عدادات القياسات والمقاعد الأمامية للزيادة من فراهة الراحة, وقد قامت نيسان بتخفيض عدد الأزرار إلى 11 زر بدلا من 27 زر الذين كانوا متواجدين بموديل 2016, كما تم إضفاء شاشة بطول 8 بوصة تعمل باللمس بدلا من الشاشة السابقة ذات طول 7 بوصة, بالإضافة إلى أزرار تغيير السرعات قد إضفاءها على عجلة القيادة والتي يمكنك بها أن تخفض من إحدى السرعات التي عليها ناقل السرعة الأوتوماتيكي بدون الاضطرار لإبعاد يديك عن عجلة القيادة للقيام بالعملية عبر المقبض ناقل السرعة.
ويتابع دانيال سكيلاتشي كلامه بقوله:”هذه GT-R الجديدة كليًّا هي أكثر سيارة تقدما ورياضيةً قد صنعتها نيسان في تاريخها وتمثل أفضل ما لدى مهندسي ومصممي نيسان اليابانيين, إن GT-R كانت دائمًا ما تجسّد العلامة التجارية نيسان وقدرتها على تنفيذ ما هو أفضل, إن تصميمها يجمع بين الراحة في قيادة المركبات السياحية الفارهة وقوة المركبات الرياضية؛ كل هذا يجعل من 2018 GT-R الجديدة كليًّا أسطورة بكل ما تعنيه الكلمة”..
إن السيارة معروضة حاليًّا بمعرض سيارات نيويورك الدولي الذي افتتح أبوابه منذ بضعة ساعات, والسيارة هي GT-R نموذج بريميوم إيديشن وهو النموذج الأول من بين أربع نماذج إجمالية للسيارة وكل نموذج يقع في مستوىً مختلف عن الآخر.
هذا ومن المرتقب أن يتم بيع سيارة نيسان GT-R 2018 الجديدة كليًّا خلال فصل الصيف القادم من خلال منافذ بيع نيسان المعتمدة.
في حال أعجبك الموضوع كل ما اوده منك هو نشر هذا الموضوع عبر أدوات المواقع الاجتماعية التالية: ايقونة فيس بوك وتويتر و +1 فى الشريط التالى
